Autobahnen Tschechien: Streckennetz und Ausbaustand 2019

Autobahnen Tschechien© Czech Tourist

Tschechien verfügt über ein in weiten Teilen modernes Straßennetz, was auch gut ausgebaute Autobahnen einschliesst. Die Nutzung von Autobahnen und bestimmten Schnellstrassen ist mautpflichtig. Die gültigen Autobahnabschnitte für 2019 sehen Sie in der Grafik.

Das Autobahnnetz wird stark ausgebaut. Auch die Sanierung bestehender Abschnitte (wie aktuell die D1 zwischen Prag und Brünn) wird zügig vorangetrieben.

Der Service und die Ausstattung der Autobahnraststätten entspricht immer mehr westeuropäischen Standards.

Mautpflicht

Auf den tschechischen Autobahnen und Mautstrassen besteht Mautpflicht. Dabei wird zwischen der Vignettenmaut (bis 3,50 t Gewicht) und der elektronischen Maut (ab 3,501 t Gewicht) unterschieden.

Die Vignettenmaut gilt nur noch auf Autobahnen, nicht mehr auf Schnellstraßen. Dazu wurde 2016 ein Teil der mautpflichtigen Schnellstraßen vom Typ R (wie tsch. Rychlostní silnice, Schnellstraße) in Autobahnen Typ D (wie tsch. Dálnice, Autobahn) umgewandelt. Der andere Teil wurde in Schnellstraßen mit einer Höchstgeschwindigkeit von nunmehr 110 km/h (tsch. Silnice pro motorová vozidla) umtypisiert. Siehe Beilage Nr. 2 zur Verordnung Nr. 386/2017 Sb. des tschechischen Verkehrsministeriums.

Mautpflichtige Autobahn-Abschnitte 2019 für die Vignettenmaut

Autobahn-Vignette Abschnitte

Quelle: SFDI. © Mapy.cz + Czech Tourist. Klicken Sie hier, um zur Infoseite für Vignetten Tschechien zu gelangen.

Für die elektronische Maut (ab 3,501 t Gewicht) gelten andere mautpflichtige Streckenabschnitte, insbesondere für Schnellstraßen 1. Ordnung.

Mautfreie Autobahnabschnitte ab 2019

Bei der Vignetten-Maut hat das Verkehrsministerium in den letzten Jahren folgende Autobahnabschnitte pauschal von der Mautpflicht befreit:

Achtung: mautfreie Abschnitte werden regelmäßig vom tschechischen Verkehrsministerium neu bewertet und es kann zu Änderungen kommen. Keine Gewähr für die Angaben.

Mautfreie Abschnitte im Autobahnring

Ferner gibt es mautfreie Abschnitte im Autobahnring der tschechischen Großstädte, damit der Stadtverkehr die Autobahnen mitnutzen kann (in der Karte gelb markiert).

Achtung: mautfreie Abschnitte werden regelmäßig vom tschechischen Verkehrsministerium neu bewertet und es kann zu Änderungen kommen. Keine Gewähr für die Angaben.

Erste Autobahnkilometer ohne Maut

Bei der Vignetten-Maut besteht für Touristen nach Grenzübertritt die ersten Autobahnkilometer Mautfreiheit (in der Karte gelb), und zwar:

Mautfreiheit bedeutet: sie brauchen bis zur genannten Kilometerangabe noch keine Vignette zu haben. So erreichen Sie unkompliziert die erste Verkaufsstelle in Tschechien, ohne die Autobahn verlassen zu müssen. Wir empfehlen, bei der D2 und D5 die Autobahnvignetten bei den Tankstellen der Raststätten zu kaufen. Bei der A17 / D8 aus Dresden / Pirna gibt es vor der Grenze auf dem Parkplatz Am Heidenholz einen Vignetten-Verkauf.

Die Mautfreiheit gilt bei der D2, D5 und D8 nur für die in das Land führende Fahrtrichtung, denn dadurch soll der Vignettenkauf ohne Verlassen der Autobahn ermöglicht werden. Wer ohne Pickerl von der Polizei erwischt wird, muss mit einer Geldbuße rechnen. Quelle: SFDI

Achtung: mautfreie Abschnitte werden regelmäßig vom tschechischen Verkehrsministerium neu bewertet und es kann zu Änderungen kommen. Keine Gewähr für die Angaben.

Staus und Verkehrslage auf Autobahnen

Durch den intensiven Ausbau des tschechischen Autobahnnetzes kommt es insbesondere auf der D1 (Autobahn von Prag nach Brno / Brünn) regelmäßig zu Staus und Verkehrsbehinderungen zu den Hauptverkehrszeiten. Meiden Sie die Autobahn D1 zu Spitzenzeiten, wie Freitagnachmittag, Ferienbeginn und Ferienende.

Auf der Seite für Staumelder finden Sie weitere Infos zum aktuellen Verkehrsaufkommen der tschechischen Autobahnen im 5-Minuten-Abstand.

Aktuelle Autobahn-Baustellen

Ebenfalls im 5-Minuten-Takt bietet Czech-Tourist Live-Meldungen zu aktuellen Baustellen auf allen tschechischen Autobahnen an.

Radarfallen und Verkehrskontrollen

Erstaunlicherweise setzt die tschechische Autobahnpolizei kaum stationäres Radar zur Verkehrsüberwachung und Geschwindigkeitskontrolle auf den Autobahnen ein. Die Gründe dafür sind unbekannt. Stationäre Geräte sieht man selten als "großer Starenkasten" an Geschwindigkeitsbegrenzungen vor Baustellen. Weitaus häufiger arbeitet die Polizei in Tschechien mit dem Verfolgen von Verkehrsteilnehmern durch Zivilstreifen. Lesen Sie hier detailliert, wie die Tschechische Autobahnpolizei Radarfallen zur Verfolgung von Verkehrssündern einsetzt.

Rettungsgasse in Tschechien

Rettungsgasse Tschechien© Pixabay

Auch in Tschechien gibt es die in Deutschland 2016 neu eingeführte Rettungsgasse (tsch. průjezdný jízdní pruh). Auf Autobahnen und Schnellstraßen mit zwei Fahrtstreifen in einer Richtung muss bei Staugefahr bzw. Stillstand ein freier Fahrtstreifen in der Mitte der beiden Spuren gebildet werden. Im Unterschied zu Deutschland und Österreich wird die Rettungsgasse bei Straßen mit drei Fahrstreifen je Fahrtrichtung ein freier Streifen zwischen dem rechten und dem mittleren Fahrstreifen gebildet. Verstöße gegen die Bildung der Rettungsgasse ahndet die tschechische Autobahnpolizei mit empfindlichen Bußgeldern.

Weitere Infos zum Thema:


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